National Highways enpresak 15,4 milioi libera inbertitzen ari da estazio meteorologiko berrietan, neguko denboraldirako prestatzen ari den bitartean. Negua hurbiltzen ari den heinean, National Highways enpresak 15,4 milioi libera inbertitzen ari da estazio meteorologikoen sare moderno berrian, azpiegitura lagungarriak barne, errepideen egoerari buruzko datuak denbora errealean emango dituena.
Erakundea neguko denboraldirako prest dago, 530 harea-jasotzaile baino gehiagorekin baldintza txarretan laguntzeko, eta 280.000 tona gatz ingururekin bere sareko 128 biltegietan.
Darren Clark-ek, National Highways-eko Eguraldi Gogorraren Erresilientzia arduradunak, esan zuen: “Gure eguraldi estazioak hobetzeko egin dugun inbertsioa gure eguraldi iragarpen gaitasuna garatzeko azken modua besterik ez da.
«Neguko denboraldirako prest gaude eta errepideak gatzatu behar direnean egunez zein gauez egongo gara. Jendea, sistemak eta teknologia ditugu non eta noiz gatza bota behar den jakiteko, eta jendea gure errepideetan segurtasunez mugitzen jarraitzeko lanean arituko gara, eguraldi baldintzak edozein direla ere».
Eguraldi estazioek atmosferako sentsoreak eta errepideko sentsoreak dituzte, eguraldi estaziotik errepidera kableatuta. Elurra eta izotza, lainopean ikusgarritasuna, haize bortitzak, uholdeak, airearen tenperatura, hezetasuna eta prezipitazioa neurtuko dituzte akuaplaning arriskua neurtzeko.
Eguraldi estazioek eguraldiari buruzko informazio zehatza eta denbora errealean ematen dute, epe labur eta luzerako iragarpen eta eguraldi baldintza larrien jarraipen eraginkorra egiteko.
Errepideak seguru eta ibilgarri mantentzeko, errepidearen gainazala eta eguraldi atmosferikoa etengabe kontrolatu behar dira. Elurrak eta izotzak, euri jasa handiak, lainoak eta haize bortitzak bezalako eguraldi-baldintzek errepideen segurtasunean eragin dezakete modu askotan. Informazio fidagarria ematea ezinbestekoa da neguko mantentze-lanetarako.
Lehenengo eguraldi estazioa A56 errepidean jarriko da martxan, Accrington ondoan, urriaren 24an, eta hurrengo egunean martxan jartzea espero da.
Autobide Nazionalek gidariei gogorarazten die negu honetako bidaien aurretik BIDAIA kontuan izan behar dutela: bete: olioa, ura, kristalezko garbigailua; atsedena: atseden hartu bi orduro; ikuskatu: pneumatikoak eta argiak ikuskatu eta prestatu: ibilbidea eta eguraldi iragarpena egiaztatu.
Ingurumen Sentsore Estazioak (ESS) bezala ere ezagutzen diren eguraldi estazio berriak, inguruko eguraldi baldintzak irakurtzen dituzten domeinu-datuetatik errepide jakin bateko eguraldi baldintzak irakurtzen dituzten ibilbide-datuetara igarotzen ari dira.
Eguraldi monitoreak berak bateria bat dauka energia galtzen bada, sentsore multzo oso bat eta errepidearen egoera ikusteko bi kamera gora eta behera begira. Informazioa Errepide Nazionalen Eguraldi Larriaren Informazio Zerbitzura bidaltzen da, eta honek, aldi berean, herrialde osoko kontrol-gelak informatzen ditu.
Errepideko gainazaleko sentsoreak – errepideko gainazalean txertatuta, gainazalarekin berdin-berdin instalatuta, sentsoreek errepideko gainazalaren hainbat neurketa eta behaketa egiten dituzte. Errepideko estazio meteorologiko batean erabiltzen dira gainazalaren egoerari (bustia, lehorra, izotza, izozteak, elurra, produktu kimikoen/gatzaren presentzia) eta gainazaleko tenperaturari buruzko informazio zehatza eta fidagarria emateko.
Atmosferako sentsoreek (airearen tenperatura, hezetasun erlatiboa, prezipitazioa, haizearen abiadura, haizearen norabidea, ikusgarritasuna) bidaia-ingurune orokorrarentzat kritikoa izan daitekeen informazioa ematen dute.
National Highways-eko egungo eguraldi estazioek linea finko edo modem lineetan funtzionatzen dute, eguraldi estazio berriek, berriz, NRTS-en (National Roadside Telecommunications Service) funtzionatuko dute.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 23a